Ездил я сегодня в Петергоф, нужно было сделать ТО. Сперва позвонил знакомым, выяснить, кольцевая дорога вообще проложена уже до Петергофского шоссе или нет, потому, что имеющиеся
on-line-овские карты как-то скромно обходят этот вопрос. Оказывается — нет, нужно свернуть раньше, а потом доехать «самостоятельно». Так и есть — при проезде мимо порта, на официальных крупных указателях цинично указано: «направо поедешь — порт будет; прямо поедешь — там
кольцевая заканчивается и незаметно превращается в Таллиннское шоссе». Но надо отдать должное, что строительство дальше таки ведётся.
В имеющейся у меня GPS-программе я предварительно накидал маршрут по самому Петергофу до нужного мне места (эта программа не умеет сама маршруты прокладывать, так как карта у неё — растровая). Выехал на нужную улицу. Убедился в табличках на домах, что еду именно по нужной мне улице. Радостный, еду по ней, предвкушая как сейчас скоро приеду, и тут... пересекает какая-то дорога, на которой очень активно работали работники ГАИ, а дальше — какие-то гаражи... проезжаю дорогу, в это время к ГАИшникам подбегали с разных сторон мужики с бумажками в руках и неспокойствием на лице; проезжаю мимо ГАИшников в сторону гаражей, вижу что один ГАИшник стоит за машиной и спокойно так сжигает какую-то бумажку, смотря только на неё, не обращая на меня никакого внимания, пусть я даже с камерой еду, допустим. Подъезжаю к гаражам и понимаю, что дальше — железная дорога, через которую нет переезда. Улица есть, она есть и до железной дороги и после и улица одна и та же, но вот переезда нет, только неуверенная протоптанная местным населением тропинка. Намечаю на карте путь объезда, разворачиваюсь, выезжаю на дорогу, в это время ГАИшник остервенело топчет пепел той самой бумажки. Проехал через ближайший переезд.

нажмите на картинку, чтобы увеличить; откроется в новом окне
Выехал на какую-то уж очень ветвистую дорогу, прям как будто во время войны по ней перевозили стратегические грузы и сделали её вечной зигзагообразной для того, чтобы пролетающий мимо неё бомбардировщик задел только пересекающиеся по прямой машины.
Когда приехал на место, не совсем понял куда нужно парковаться, потому пристроился аккуратненько в самом углу какой-то непонятной парковки, чтобы уж совсем никому не мешать. Тут вижу, подъезжает ещё машина, с немолодой такой женщиной за рулём, и тоже неуверенно так, по миллиметру, скромно аккуратно встаёт рядом со мной. Я вышел, осмотрелся, подготовил документы, приготовил сумку; а эта женщина уже выбежала и засеменила ко входу в здание. Проходя мимо её машины, непроизвольно взгляд упал на пассажирское сиденье, а там... целая гора скомканных карт с крупным шрифтом «Петергоф», «Ленинградская область», «Петродворец», гора выше груди, наверное... так позабавило меня это, прямо таки себя вспомнил как плутал по навигатору, не умеющему строить маршруты... если бы не GPS, я бы тоже так с картами мусорился, раскладывая их на лобовом стекле и втыкая, где же именно я сейчас и куда, собственно. А раньше люди вообще по звёздам ориентировались. До чего техника дошла...
Когда ехал обратно, снова столкнулся с лабиринтностью нашей кольцевой. Я знаю, что когда едешь в Купчино по кольцевой со стороны вантового моста, то указатели сначала предупреждают, что скоро будет Софийская улица, потом указатели предупреждают, что скоро будет съезд на Софийскую улицу, потом указатели показывают, что вот тут съезд на Софийскую улицу. Когда-же едешь со стороны Петергофского шоссе, то сначала указали предупреждают, что скоро будет Софийская улица. Потом указатели сообщают, что скоро будет съезд на «Купчино, Шушары». Я, помотавшись в своё время по кольцевой, знаю, что,
как правило, сначала идут съезды, чтобы потом ехать вправо от кольцевой (в данном случае — в сторону ленобласти), а сразу потом съезд, чтобы съехать налево (в данном случае — в город). Значит, этот съезд «Купчино, Шушары» не для меня, тем более что меня до этого указатели заверили, что скоро будет Софийская, а не «Купчино, Шушары»...
Ну логично же?! Так нет! В купчинском съезде нет двух съездов, а только один, который потом раздвояется (на указателях это не указано). Авторы указателей решили, что для автолюбителя это очевидно, и незачем лишний раз упоминать Софийскую улицу. В общем я, на полных ходах, абсолютно уверенный в правоте моего воззрения на философию построения съездов с кольцевой, радостно проехал последний указатель на «Купчино, Шушары» и, спустя секунду, понял, что был неправ.
Зато теперь запомню.